独具慧眼,锐·智之选,雷克萨斯NX “非套路”选车

引言

身为日系豪华品牌代表,雷克萨斯一直以进口品质和出色的口碑吸引着不少消费者,保养免费政策更是成为了雷克萨斯力压竞争对手的杀手锏。2020款雷克萨斯 NX共8款车型,售价区间为30.4万~54.2万元,那么选择哪款车型才最划算呢?今天小编就来给大家好好分析一下。(拍摄的车辆型号为雷克萨斯NX300h 锋致版 超音速石英白色)

■   价格表

■   车型介绍


















配置方面,AUTOHOLD/电子手刹/自动启停和驾驶模式选择全部为全系标配,只要你是雷克萨斯NX车主就能享受到这些。储物方面,中央扶手箱的深度不错,即使是女性的小手提包也能轻松放进去,上方还配有车载无线充电板。门板处的储物空间布局分明,随身携带的每个物品都能找到最适合存放的位置。雷克萨斯素以舒适性见长,座椅看上去很厚实,整体感觉软硬适中,同时后排座椅还配有ISOFIX接口,方便家里有BABY的车主使用。安全配置方面,被动安全配备了前排气囊/侧气帘/膝部气囊和头部气囊等等,主动安全高配车型新增了主动安全系统+ICS(智能雷达带辅助刹车功能)等配置。


动力方面,共有三种动力可供您选择,首先是2.0升排量车型,最大功率150马力/6100rpm,最大扭矩189N·m/3800rpm;其次是搭载2.0升涡轮增压的车型,最大功率238马力/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1650-4000rpm;最后是混合动力车型搭载的2.5升发动机,最大功率155马力/5700rpm,加一台最大功率105KW电动机,高配混合动力车型的最大功率则为155马力/ 5700rpm,加双电机最大功率105KW的动力输出方式。传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱,此外部分车型还提供有四驱系统。




其中NX300h混动车型不仅配备了一台2.5L阿特金森循环发动机,还有一台电动机,中高配车型为双电动机,最终构成了这套强混动力总成,当进入缓慢路段行驶时可手动切换成EV纯电动模式来实现最低油耗。能量控制单元PCU能及时判断发动机和电动机的动力输出分配,以达到最精准的动力输出。底盘方面,新车配备的是前麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆/后双叉臂悬架带横向稳定杆,在乘坐舒适性和行驶稳定性上都能得到不错的保障。高配车型还新增了主动安全系统+ICS(智能雷达带辅助刹车功能)等配置。

■   配置分析

目前2020款雷克萨斯NX共有八款车型,分别为NX 200锋行版(2.0L)、NX200锋尚版(2.0L)、NX300锋行版(2.0T)、NX300锋尚版(2.0T)、NX300 F SPORT(2.0T)、NX300h 锋尚版(2.5L混动)、NX300h锋致版(2.5L混动)和NX300h F SPORT(2.5L混动),眼花缭乱的配置是不是让你出现了选车纠结症,别着急,下面就由小编通过阶梯式对比来为大家挑选出最值得购买的车型。

配置分析:作为NX全系最低配车型,NX200锋行版主要消费人群是那些想要买辆豪华品牌SUV,对品质要求较高,养车成本又不想像其它豪华品牌那样昂贵的消费者。想想30.4万元的价格,入手一台豪华品牌SUV车型,配备倒车影像/胎压报警/8英寸中控屏以及发动机启停等配置,同时享有4年或10万公里免费保修保养服务。作为这个价位区间的选择,性价比还是较高的。

配置分析:作为2.0L自吸版本的顶配车型,相比NX200锋行版售价增加了4.6万元,主要体现在安全性及舒适性上的提升,同时配备四驱系统。车型配备,车道偏离/主动刹车/自适应巡航/自适应远近光等诸多安全配置,大幅提升了行车安全。还有座椅加热/电动尾门/无钥匙进入/自动雨刷等人性化配置,总共增加了近20项配置。如您身处北方,雨雪天气较多,或自驾游较多,那么小编建议您选择四驱车型,丰富的主/被动配置让你驾驭起来更加安全可靠。

配置分析:如果你喜欢涡轮增压发动机,加速时有力的推背感,NX300锋行版将是选择之一。相比NX200锋尚版,价格便宜了9000元,减少了车道偏离/车道保持/主动刹车/雨量感应等一些配置,却换来了马力提升88Ps/扭矩提升161N··m。在2.0T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱的加持下,无疑为驾驶者带来更多自信。

配置分析:NX300锋尚版售价39.6万元,与NX300 锋行版差价5.5万元,配置提升主要集中在安全性方面,诸如车道偏离/车道保持/主动刹车/自适应巡航和自适应远近光灯等配置,均一一配备,轮圈也升级为18寸。电动天窗的增加相信会受到不少消费者青睐,同时导航/多媒体系统和道路救援呼叫等配置还能进行选装。传动方式也由前驱升级为四驱,这套适时四驱系统可以做到100:0-50:50的自由分配,当前轮出现打滑时动力会自动分配给后轮,同时还带有LOCK功能,在低速状态下能维持多片离合器的长时间结合状态,以轻松应对复杂路况。综合评估多花这5.5万元还是相当划算的。如果你喜欢郊游或者经常要面对未知路况,NX300 锋尚版则是款不错的选择,2.0T发动机+四驱系统让你从容面对各种路况。

配置分析:听到名字就知道它主打的是运动风,NX300 F SPORT相比NX300 锋尚版售价增加了10.3万元,那么这些钱都花在哪了呢?首先就是运动外观套件,让你与其它的NX第一眼看上去就与众不同,可变悬架功能既能提升操控性能又能让乘坐舒适性达到最佳状态,配置上增加了并线辅助/360度全景影像/感应尾门/方向盘加热记忆/抬头显示和无线充电等30多项配置。因此如果预算比较充足,喜欢追求运动、个性的朋友不妨考虑一下这款NX300 F SPORT。

配置分析:如果你更注重环保,那么可以首选NX300h系列,NX300h锋尚版售价38.4万元,搭载2.5L发动机+单电机黄金组合,百公里油耗仅6L,远低于汽油版车型,全系标配全车无钥匙进入/座椅加热/倒车影像等主流配置,同时享有6年或15万公里免费保修保养,大大节省了后续用车费用。

配置分析:雷克萨斯的混合动力系统堪称业界标杆,相比NX300h 锋尚版售价增加5.6万元,动力上NX300h 锋致版搭载了一台2.5L发动机+双电动机的动力总成,电动机总功率提升50kW/电动机总扭矩提升139N·m,驱动方式升级为电动四驱,电动四驱区别以往的适时四驱,前后轴之间并没有传动轴相连,而只有一条电缆负责传输电力。配置上增加了18寸轮圈/全景天窗/矩阵式LED大灯/转向辅助/大灯清洗和自动防眩目等配置。NX300h锋致版适合那些预算在45万左右,平时驾车既喜欢经常去越野撒欢又想要低油耗的消费者,看上去矛盾的两点被NX300h锋致版完美地合二为一,它也是NX混动系列里最值得推荐的车型。 

配置分析:NX300h F SPORT售价54.2万元,比NX300h锋致版贵了10.2万元,可以说是预算相当充足的用户不二选择了,NX系列所有配置全部配备,像马克莱文森音响/单碟DVD/10.3英寸大屏/后排座椅加热等,都是你可以拿出去炫耀的资本。

■   车型推荐


经过对比,小编推荐大家购买NX 300锋尚版或者NX 300h 锋致版。无论是日常家用代步亦或是长途自驾, NX 300锋尚版都能表现的游刃有余。这套适时四驱系统,面对前方未知路况,无论从安全性还是通过性都有质的提升;如果您更注重环保,及优质的行车品质,不妨考虑一下NX 300h 锋致版,相比低一级别的300h锋尚版,不仅多了一套电动四驱,而且还配备的双电机,无论在油耗或是驾驶品质方面都会更胜一筹。

下面小编为大家简单算一下推荐的这两款车的落地价吧,NX 300 锋尚版裸车39.6万元,购置税预计35044元,保险12000元,验车上牌费用1500元,最终全款落地价为44.45万元左右,如果想做分期付款的话,以首付50%贷款两年为例,首付共计25.25万元,月还8509.4元/两年利息预计6225.7元。NX 300h 锋致版裸车44万元,购置税预计38938元,保险和验车上牌费用不变,最终全款落地价为49.24万元,同样分期以首付50%贷款两年为例,首付共计27.9万元,月还9749.5元/两年利息预计13989元。

■   总结

经过小编的分析,我们对2020款雷克萨斯NX的八款车型有了更详细的了解,最终推荐给大家的车型是NX 300 锋尚版和NX 300h 锋致版,不知是否对那些最近想入手这款SUV的小伙伴们提供了帮助。其实选择雷克萨斯的消费者更看重的还是它的品牌和品质。尤其是NX 300h 锋致版,配置全面升级,包括升级了LSS+智能安全系统/新增ICS以及多媒体系统,进一步提升了车型整体品质。建议大家有兴趣的多多关注,当然也可以随时到店去试驾体验。

车系: 雷克萨斯NX
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